網路購物對我這種懶人來說是個很方便的功能

因為可以直送到府或超商取貨 再也不必大包小包的扛回家

舉凡生活用品到電子3C 不怕你買不到只怕你想不到

而且通常比店面便宜 如果剛好又有活動就更能撿到便宜

最近在網路上看到【Colorland】 高雅俏皮 單肩媽咪包 - 多色可選 覺得價格很實在 深得我心

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● 特店公告







● 商品說明

●可肩背手提

●可掛推車

高雅俏皮 時尚潮流 媽咪包 可掛推車 送尿布墊

拍賣【配件】:防水隔尿垫

【背法】:單肩背、手提

【尺寸】:長40 * 寬17 * 高30(cm)

材質:米高料

這是一組最符合媽咪帶寶寶外出的媽咪包,可攜帶寶寶所有的物品,媽咪帶寶寶出門背帶或是推著手推車出門皆好用,

可掛式扣環,可掛在手推車及汽車後座...非常利便 ,大媽咪包可以放寶寶的尿布.衣物.玩具.奶瓶.包巾...

再多都可以放得下(最適合回娘家或出遊)

防尿墊:非常精美,市面上很難找到這麼漂亮的防尿墊了,放手推車上剛剛好

特惠此款歐美評價很高,一上市造成熱潮,獨特的造型讓每個媽咪都愛不釋手,此包採用時尚圈圈繡花設計,

而包包外頭與內層都是同系列圖案(內層還有防水功能) 空間夠大,外觀裡層都漂亮,無論在質感、

在厚度、在車工,真的好的沒話說

本款共推出 奶黃大圓點 / 雅典花卡其 / 紫色拚色圖 / 卡其奇異花

酒紅線條花 / 卡其小葵花 / 卡其太陽花 / 咖色印度葵花 / 灰色百慕達

灰色動感泡泡 / 灰色超級狩獵群 / 粉色三色圈/ 藍色三色圈 /紅色紐約花 13色可選擇





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(中央社記者蔡怡杼台北17日電)調查顯示,台灣民眾未來1年購買精品的平均預算為新台幣6.4萬元,此外,台灣消費者精品消費時,高達86%使用信用卡進行支付,名列亞太區第二名。

萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示,萬事達卡調查發現過半數台灣消費者習慣將線上評論作為消費參考來源,再透過實體通路購買精品,而高達86%台灣消費者選擇信用卡來支付。

萬事達卡「消費者購買傾向調查-精品消費」調查顯示,台灣消費者預計未來1年平均將花費2145美元,約合新台幣6萬4350元在購買精品上。此外,半數、50%的台灣消費者會等候精品推出最佳折扣時才在實體店面購買。

此外,高達60%台灣消費者選擇在慶祝重要節日時規畫性地購買精品、34%的消費者會利用國外旅遊的機會以實惠價格入手精品,兩者比例分別高居亞太區第一及第二,顯示台灣消費者普遍等待最佳消費時機不亂買。

除此之外,台灣消費者更喜歡利用精品的高消費額,搭配現金回饋和紅利積點等信用卡附加優惠,將精品消費效益最大化,因此,調查發現高達86%的台灣消費者選擇以信用卡來購買精品,信用卡使用率高居亞太區第二,僅次於香港的89%。

此外,珠寶首飾雖為亞太區普遍最受歡迎的精品品類,但台灣消費者最偏愛購買精品服飾與精品包、佔比29%居冠,至於珠寶佔比為22%和精品腕錶的22%,則位居第二、第三。

萬事達卡「消費者購買傾向調查-精品消費」於2015年11月至同年12月進行,亞太區報告針對其中17個市場、8779位年齡為18歲至64歲擁有銀行帳戶的消費者,進行精品消費習慣的整體分析。1051017

(中央社台北25日電)中國大陸重慶市涪陵「816地下核工程」景區經過1年封閉打造後,重新對外開放。這是大陸國內目前唯一解密並以旅遊景區形式對外開放的核工程舊址。

綜合中新社、北京新浪網等陸媒報導。1966年,經時任大陸國務院總理周恩來批准,重慶涪陵白濤鎮建造了為製造原子彈提供核原料的地下核工廠816地下核工程。

816工程有「深埋山間的絕世和氏璧」之譽,主要生產鐶239核燃料。洞體工程設計可預防100萬噸氫彈空中爆炸衝擊和1000磅炸彈直接命中攻擊,還能抵抗8級地震。

數據顯示,從1966年開建至1984年停建,約有6萬多人參加建設。

2002年,中共國防科工委下達解密令,揭開了816工程的神秘面紗;2010年,816工程首次作為景點向遊客部分開放;隨後為升級景區設施,2015年涪陵區政府對816工程展開為期1年的全封閉打造。

中共重慶涪陵區委常委、副區長劉康中表示,「之前我們開放代號101、104的區域只是整個工程的冰山一角,這次改造工程將全新開放105、221、229區域,全程遊覽時間從原來的1小時增加到3小時左右。」

他說,官方計畫將816工程打造成為集核科普中心、愛國主義教育基地及互動體驗中心為一體的綜合體項目。1050925

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者程啟峰高雄16日電)颱風莫蘭蒂剛哪裡買走,颱風馬勒卡接踵而至,為防範4艘擱淺高雄西子灣漁船漏油污染加劇,港務公司結合船公司加速移除作業,今天大有進展,已有2艘拖離至前鎮漁港。

莫蘭蒂來襲時,停泊於高雄港的4艘漁船纜繩吹斷,漂移至西子灣堤岸擱淺,其中2艘漁船傾斜造成船上部分油料漏出污染西子灣海域,港務公司等單位在海面布設攔油索,並投放吸油棉吸取海面油污,同時展開擱淺漁船移除作業。

高雄市副市長史哲下午與環保署副署長詹順貴聯袂前往視察,並商討後續因應作為。

史哲表體驗示,過去發生類似案件係由船東與保險公司兩方處理,這次漁船擱淺位於中山大學西子灣堤岸,是高雄重要觀光景點,希望港務公司積極出面協助,將海域污染降至最低,減少對生態負面影響,希望中央地方通力合作並加派人手,盡速還西子灣乾淨樣貌。

詹順貴指出,經相關單位處理,現場海域油污範圍已獲控制且持續縮小。

面對遭污染海域正是一級保育類物種「柴山多杯孔珊瑚」的棲息地,詹順貴說,環保署會加派人手協助除污,降低生態浩劫。

台灣港務公司說,「富冠606號」上午已脫淺,「富冠707號」漁船下午4時50分也完成拖離作業,由引水直殺成本人及拖船拖至前鎮漁港,拖離全程並以空照機監看無漏油,「富冠606號」隨後也於傍晚6時20分拖離至前鎮漁港。為防拖離過程再發生碰撞,因此需一艘一艘拖離,無法同時進行。

港務公司表示,船身傾斜橫躺在西子灣岸邊的「順天606號」預計明天上午完成燃油抽除工作;受損最重橫躺西子灣岸邊的「永興發168號」船東也承諾將於3至7天內完成船艙燃油移除工作;這兩艘漁船船體移除計畫也加緊進行中。1050916

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